Comprar y utilizar un coche concentra varios impuestos que rara vez aparecen juntos: IVA, matriculación, hidrocarburos, el IVA del combustible y el impuesto municipal de circulación.
De un precio de referencia de 1,70 €/l, unos 0,67 € son impuestos (hidrocarburos + IVA): cerca del 39 % de lo que pagas en el surtidor. Hasta el 1 de octubre de 2026 rige una rebaja temporal del impuesto de hidrocarburos.
El impuesto de matriculación depende del CO₂: 0 % por debajo de 120 g/km y 4,75 %, 9,75 % o 14,75 % por tramos; Asturias, Baleares, Cataluña y la C. Valenciana suben el tramo alto al 16 %. Los eléctricos pagan 0 %.
Es el impuesto municipal de circulación: para un turismo, la tarifa mínima va de 12,62 € a 112 € al año según la potencia fiscal, y cada ayuntamiento puede multiplicarla hasta por 2.
El precio de entrada es la base antes de IVA y matriculación, no el precio final anunciado por el concesionario. Así se puede separar qué parte corresponde al vehículo y qué parte a cada impuesto.
En el combustible se muestran dos capas: el impuesto especial por litro y el IVA incluido en el precio del surtidor. El IVA se aplica también sobre el impuesto especial; por eso ambos conceptos pueden sumarse sin contar dos veces el coste del carburante.
El IVTM es una horquilla porque cada ayuntamiento aplica su coeficiente y puede aprobar bonificaciones para vehículos eléctricos, híbridos o históricos. Comprueba la ordenanza municipal para convertirla en una cuota exacta.
Los precios del surtidor son referencias editables indirectamente mediante consumo y kilómetros, mientras que el impuesto especial por litro se ajusta al calendario temporal de 2026. La matriculación parte del precio antes de impuestos y de las emisiones WLTP. El IVTM se ofrece como intervalo porque el coeficiente y las bonificaciones dependen del ayuntamiento.
Ejemplo: un coche de 25.000 € antes de impuestos y 130 g/km añade unos 6.438 € al comprarlo. Con 12.000 km al año, 6 l/100 km y gasolina a 1,70 €/l, soporta unos 481 € de impuestos en combustible más entre 34 € y 68 € de IVTM.
BOE · tipos temporales de hidrocarburos de 2026 · BOE · Ley de Impuestos Especiales · BOE · IVTM
Revisado el 11 de agosto de 2026. No se aplican bonificaciones municipales ECO/CERO ni la fiscalidad propia de Canarias, Ceuta o Melilla.